Auto

Peugeot 405 MI-16 (srpen 1988 - srpen 1992)
5 rychl., manuální převodovka, karoserie čtyřdveřová, sedan, benzín

Ostatní motorizace Peugeot 405 (1987 - 1992)

Obecné specifikace

Typ karoserie:

čtyřdveřová, sedan

Převodovka:

5 rychl., manuální

Počet sedadel:

Segment:

D (střední třída)

Začátek výroby:

srpen 1988

Ukončení výroby:

srpen 1992

Pohon

Pohonná náprava:

přední

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

109 kw (148 hp)

Maximální výkon (kW):

109

Maximální výkon (hp):

148

Max. točivý moment:

166 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

1905 cm³

Vrtání x zdvih:

83,0 x 88,0 mm

Kompresní poměr:

9,7 :1

Maximální výkon:

109 kw (148 hp)

Výkon (kW):

109

Výkon (hp):

148

Maximální výkon RPM:

6500 tpm

Max. točivý moment:

166 nm

Max. točivý moment RPM:

5000 tpm

Palivový systém:

vícebodové vstřikování

Ovládání ventilů:

dohc

Turbo:

Katalyzátor:

běžný

Objem nádrže:

70 L

Výkon

Maximální rychlost:

214 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

9,0 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

9,1 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

torzní tyč

Přední stabilizátor:

ano

Zadní stabilizátor:

ano

Přední brzdy:

odvětrávané kotoučové

Zadní brzdy:

kotoučovés

Velikost předních pneumatik:

195/55VR15

Velikost zadních pneumatik:

195/55VR15

Poloměr otáčení:

10,5 m

Převodovka

1. stupeň:

2,92:1

2. stupeň:

1,85:1

3. stupeň:

1,28:1

4. stupeň:

0,97:1

5. stupeň:

0,76:1

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

3,33:1

Rozvodovka:

4,43:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

3.600 tpm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

1085 kg

Max. užitečné zatížení:

475 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1560 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

1000 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

542 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

ano

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

Airbag spolujezdce:

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano (nastavitelné)

Hliníkové ráfky:

ano

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

ano

Tónovaná skla:

ano

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

ano (vyhřívané)

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

ano

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

ano

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

ano (řidič)

Bederní opěrka:

ano

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

ano

Nastavitelný volant:

ano

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

Sklopná zadní sedadla:

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

ano (přední)

Osvětlené make-up zrcadlo:

ano

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

ano

Otáčkoměr:

ano

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

ano

Bezklíčový vstup/startování:

ano

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

ano (přední)

Posilovač řízení:

ano

Tempomat:

Klimatizace:

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

470 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

4408 mm

Šířka:

1716 mm

Výška:

1406 mm

Rozvor:

2669 mm

Přední šířka rozchodu:

1450 mm

Zadní šířka rozchodu:

1443 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

10.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez omezení

Záruka karoserie:

6 let

Peugeot 405 MI-16 je ikonický model, který byl vyráběn od srpna 1988 do srpna 1992. Tento automobil se stal symbolem francouzské automobilky Peugeot a dodnes si získává srdce mnoha nadšenců automobilismu. Jeho design je typický pro late 80. a počátek 90. let, s elegantními liniemi a aerodynamickými tvary, které přispívají k jeho atraktivnímu vzhledu.

Pod kapotou se nachází silný benzinový motor o výkonu 109 kW (148 hp), což zajišťuje výborné jízdní vlastnosti a dynamiku. Tento motor byl navržen tak, aby poskytoval optimální výkon při zachování rozumné spotřeby paliva. S pětistupňovou manuální převodovkou si řidič může užívat sportovního zážitku z jízdy a plnou kontrolu nad vozidlem. Peugeot 405 MI-16 se vyznačuje nejen výkonem, ale i skvělým podvozkem, který zajišťuje stabilitu a komfort během jízdy, ať už na silnici, nebo na klikatých horských cestách.

Interiér vozu je prostorný a dobře vybavený, což přispívá k celkovému pohodlí posádky. Sedadla jsou ergonomicky tvarovaná a nabízejí dostatečnou oporu i během delších cest. Palubní deska je přehledná a intuitivní, což usnadňuje ovládání všech funkcí vozu. Mezi další výhody patří kvalitní zvukový systém a dostatek úložného prostoru pro osobní věci.

Peugeot 405 MI-16 je také známý svou spolehlivostí a nízkými náklady na údržbu, což z něj činí praktickou volbu pro každého, kdo hledá sportovní sedan s duší. Díky svému charakteru se stal populární nejen mezi běžnými motoristy, ale i mezi automobilovými nadšenci a závodníky. V dnešní době se tento model často objevuje na automobilových výstavách a srazech, kde si získává obdiv pro svůj jedinečný styl a výkonnost.

V závěru lze říct, že Peugeot 405 MI-16 je automobil, který v sobě spojuje eleganci, výkon a spolehlivost. Jeho místo v historii automobilky Peugeot je nezpochybnitelné a pro mnohé zůstává jedním z nejlepších modelů své doby.