Auto

Peugeot 405 GLD (březen 1988 - srpen 1992)
5 rychl., manuální převodovka, karoserie čtyřdveřová, sedan, diesel

Ostatní motorizace Peugeot 405 (1987 - 1992)

Obecné specifikace

Typ karoserie:

čtyřdveřová, sedan

Převodovka:

5 rychl., manuální

Počet sedadel:

Segment:

D (střední třída)

Začátek výroby:

březen 1988

Ukončení výroby:

srpen 1992

Pohon

Pohonná náprava:

přední

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

nafta

Výkon:

51 kw (69 hp)

Maximální výkon (kW):

Maximální výkon (hp):

Max. točivý moment:

120 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

1905 cm³

Vrtání x zdvih:

83,0 x 88,0 mm

Kompresní poměr:

23,0 :1

Maximální výkon:

51 kw (69 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximální výkon RPM:

4600 tpm

Max. točivý moment:

120 nm

Max. točivý moment RPM:

2000 tpm

Palivový systém:

nepřímé vstřikování

Ovládání ventilů:

ohc

Turbo:

Katalyzátor:

Objem nádrže:

70 L

Výkon

Maximální rychlost:

165 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

16,0 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

5,9 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

torzní tyč

Přední stabilizátor:

ano

Zadní stabilizátor:

ano

Přední brzdy:

kotoučovés

Zadní brzdy:

bubnové

Velikost předních pneumatik:

175/70TR14

Velikost zadních pneumatik:

175/70TR14

Poloměr otáčení:

10,5 m

Převodovka

1. stupeň:

3,25:1

2. stupeň:

1,85:1

3. stupeň:

1,28:1

4. stupeň:

0,97:1

5. stupeň:

0,76:1

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

3,33:1

Rozvodovka:

3,94:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

3.150 tpm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

1045 kg

Max. užitečné zatížení:

515 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1560 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

1200 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

522 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

Airbag spolujezdce:

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano

Hliníkové ráfky:

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

ano

Tónovaná skla:

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

Bederní opěrka:

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

Nastavitelný volant:

ano

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

Sklopná zadní sedadla:

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

Otáčkoměr:

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

Bezklíčový vstup/startování:

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

Posilovač řízení:

Tempomat:

Klimatizace:

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

470 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

4408 mm

Šířka:

1714 mm

Výška:

1406 mm

Rozvor:

2669 mm

Přední šířka rozchodu:

1450 mm

Zadní šířka rozchodu:

1443 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

10.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez omezení

Záruka karoserie:

6 let

Peugeot 405 GLD je automobil, který byl vyráběn francouzskou automobilkou Peugeot od března 1988 do srpna 1992. Tento model patří do střední třídy a vyniká svým elegantním designem a spolehlivostí. Peugeot 405 byl v době svého uvedení na trh velmi populární, a to nejen díky svému vzhledu, ale také díky technologickému pokroku a komfortu, který nabízel.

Verze GLD se pyšní naftovým motorem o výkonu 51 kW, což odpovídá přibližně 69 koním. Tento motor byl navržen tak, aby poskytoval dobrý poměr výkonu a spotřeby, což bylo v té době pro uživatele velmi atraktivní. Díky manuální pětistupňové převodovce měl řidič možnost plně si užít jízdní dynamiku, a to jak ve městě, tak na dálnicích. Motor byl známý svou odolností a dlouhou životností, což přispělo k oblíbenosti modelu mezi uživateli.

Exteriér modelu 405 GLD byl charakteristický čistými liniemi a aerodynamickým tvarem, který zlepšoval jeho jízdní vlastnosti. Přední světlomety a mřížka chladiče dodávaly autu moderní vzhled, zatímco zadní část vozu byla navržena s důrazem na praktičnost a prostornost. Interiér vozu byl pohodlně uspořádán a nabízel dostatek místa pro cestující i zavazadla. Materiály použité v interiéru byly kvalitní, což přispělo k celkovému komfortu jízdy.

Peugeot 405 GLD byl také vybaven řadou bezpečnostních prvků, které v té době patřily k nadstandardu. Mezi ně patřily například bezpečnostní pásy, prostorné airbagy a pevná karosérie, která chránila cestující v případě nehody. Tento model byl také známý svým dobrým odpružením, které zajišťovalo hladkou jízdu i na méně kvalitních silnicích.

Vzhledem k tomu, že Peugeot 405 GLD byl vyráběn v období, kdy se na trhu stále více prosazovaly naftové motory, stal se oblíbenou volbou pro osoby hledající ekonomické a spolehlivé vozidlo. Dnes je tento model považován za klasiku a pro sběratele automobilů může představovat zajímavou investici. Celkově lze říci, že Peugeot 405 GLD je vůz, který si zaslouží pozornost pro svou historii, výkon a pohodlí, které nabízí.