Triumph TR7 Cabriolet (1980 - 1982)

Triumph TR7 Cabriolet je ikonický automobil, který se vyráběl v letech 1970 až 1981. Model, jehož výroba probíhala zejména na přelomu 70. a 80. let, se stal symbolem britské automobilky Triumph a dodnes je oblíbený mezi automobilovými nadšenci a sběrateli. Verze Cabriolet, která byla představena mezi lety 1980 a 1982, přinesla do nabídky vozu otevřenou variantu, což z něj činilo atraktivní volbu pro ty, kteří si chtěli užívat jízdu na čerstvém vzduchu.

Design TR7 je charakteristický svými ostrými liniemi a moderním vzhledem, které byly pro tuto dobu velmi progresivní. Vůz byl navržen s důrazem na aerodynamiku, což se projevilo nejen v jeho tvaru, ale i v celkových jízdních vlastnostech. Karoserie je vyrobena z oceli a díky své tuhosti zajišťuje dobré jízdní vlastnosti a stabilitu na silnici. Otevřená verze Cabriolet byla vybavena skládací střechou, která umožňovala snadné přeměnění vozu z uzavřeného na otevřený a přispívala tak k jeho univerzálnosti.

Pod kapotou TR7 Cabriolet se nacházel čtyřválcový motor o objemu 2,0 litru, který byl schopen vyprodukovat přibližně 105 koní. Tento motor byl spojen s manuální převodovkou, což poskytovalo řidiči příjemný zážitek z jízdy a dobré ovládání vozu. TR7 byla také známá svou dobrou spotřebou paliva, což jí dávalo výhodu v porovnání s některými konkurenty.

Interiér vozu byl navržen s důrazem na pohodlí a funkčnost. Sedadla byla ergonomicky tvarovaná a poskytovala dobré opření, zatímco palubní deska byla přehledná a intuitivně uspořádaná. Mnoho modelů TR7 Cabriolet bylo vybaveno moderními prvky, jako jsou elektrická okna a rádio, což zvyšovalo komfort cestování.

TR7 Cabriolet se stal populární nejen v Británii, ale také na dalších trzích, včetně Spojených států. Jeho kombinace stylu, výkonu a přístupnosti ho činila atraktivní volbou pro široké spektrum zákazníků. Dnes je Triumph TR7 Cabriolet vyhledávaným klasickým vozem, který si získal srdce mnoha automobilových fanoušků a jehož historie je stále živá mezi sběrateli a fandy automobilů.