Auto

Toyota Supra 3.0i Turbo (září 1993 - leden 1996)
4 rychl., automatická převodovka, karoserie třídveřová, coupé, benzín

Ostatní motorizace Toyota Supra (1993 - 1996)

» Toyota Supra 3.0i Turbo, 243 kw (330 hp), 4 rychl.,automatická, benzín
» Toyota Supra 3.0i Turbo, 243 kw (330 hp), 5 rychl., manuální, benzín

Obecné specifikace

Typ karoserie:

třídveřová, coupé

Převodovka:

4 rychl., automatická

Počet sedadel:

Segment:

Začátek výroby:

září 1993

Ukončení výroby:

leden 1996

Pohon

Pohonná náprava:

zadní

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

243 kw (330 hp)

Maximální výkon (kW):

243

Maximální výkon (hp):

330

Max. točivý moment:

441 nm

Palivový motor

Počet válců:

6, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

2997 cm³

Vrtání x zdvih:

86,0 x 86,0 mm

Kompresní poměr:

8,5 :1

Maximální výkon:

243 kw (330 hp)

Výkon (kW):

243

Výkon (hp):

330

Maximální výkon RPM:

5600 tpm

Max. točivý moment:

441 nm

Max. točivý moment RPM:

4800 tpm

Palivový systém:

vícebodové vstřikování

Ovládání ventilů:

dohc

Turbo:

ano

Katalyzátor:

běžný

Objem nádrže:

80 L

Výkon

Maximální rychlost:

250 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

5,8 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

10,9 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

vinuté pružiny

Přední stabilizátor:

ano

Zadní stabilizátor:

ano

Přední brzdy:

kotoučovés

Zadní brzdy:

kotoučovés

Velikost předních pneumatik:

255/40ZR17

Velikost zadních pneumatik:

255/40ZR17

Poloměr otáčení:

10,8 m

Převodovka

1. stupeň:

2,80:1

2. stupeň:

1,53:1

3. stupeň:

1,00:1

4. stupeň:

0,71:1

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

2,39:1

Rozvodovka:

4,08:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

2.900 tpm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

1595 kg

Max. užitečné zatížení:

365 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1960 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

1000 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

600 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

30 kg

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

ano

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

ano

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

ano

Airbag spolujezdce:

ano

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano (nastavitelné)

Hliníkové ráfky:

ano

Posuvná / sklopná střecha:

ano

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

za příplatek

Lakované nárazníky:

ano

Tónovaná skla:

ano

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

ano (vyhřívané)

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

ano

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

ano

Poplašné zařízení:

ano

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

ano (řidič)

Bederní opěrka:

ano (řidič)

Elektrické nastavení sedadel:

ano

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

ano

Kožený volant:

ano

Nastavitelný volant:

ano

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

ano

Zadní opěrky hlavy:

Sklopná zadní sedadla:

ano

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

ano (přední)

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

ano

Otáčkoměr:

ano

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

ano

Palubní počítač:

Audio systém:

ano

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

ano

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

ano

Bezklíčový vstup/startování:

ano

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

ano (přední)

Posilovač řízení:

ano

Tempomat:

ano

Klimatizace:

ano (automatická)

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

185-317 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

4515 mm

Šířka:

1810 mm

Výška:

1275 mm

Rozvor:

2550 mm

Přední šířka rozchodu:

1520 mm

Zadní šířka rozchodu:

1525 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

10.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

3 roky, bez omezení

Záruka karoserie:

6 let

Toyota Supra 3.0i Turbo, vyráběná mezi zářím 1993 a lednem 1996, je jedním z nejikoničtějších sportovních vozů své doby. Tento model, který patří do čtvrté generace Supry, se stal legendou díky svému výkonu, designu a technologickému pokroku. Jeho robustní, aerodynamický tvar a agresivní linie okamžitě přitahují pozornost, což z něj činí jedno z nejžádanějších aut mezi automobilovými nadšenci.

Pod kapotou se nachází silný motor 3.0 litrový řadový šestiválec s turbodmychadlem, který produkuje výkon 243 kW, což odpovídá přibližně 330 koním. Tento motor je známý svou spolehlivostí a schopností poskytnout rychlé reakce a vysoký točivý moment. S automatickou čtyřstupňovou převodovkou dokáže Supra zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 5,6 sekundy, což je vynikající výkon pro auto té doby. Převodovka je navržena tak, aby poskytovala hladké a rychlé změny převodů, což zajišťuje komfortní jízdu jak ve městě, tak na dálnici.

Toyota Supra 3.0i Turbo je také známá svým pokročilým zavěšením a řízením, které zajišťují skvělou stabilitu a ovladatelnost. Díky zadnímu pohonu je jízda v tomto voze velmi dynamická a vzrušující. Řidiči ocení přesnost řízení a schopnost auta reagovat na každý pokyn. Kromě toho je Supra vybavena pokročilými technologiemi, jako je elektronické řízení motoru a výkonný brzdový systém, což přispívá k celkovému zážitku z jízdy.

Interiér Supry je navržen s ohledem na pohodlí a ergonomii. Sedadla jsou sportovní a nabízejí dobrou oporu při rychlé jízdě. Palubní deska je přehledná a intuitivní, což umožňuje řidiči snadno ovládat všechny funkce vozu. Mezi vybavením najdeme klimatizaci, audio systém a další komfortní prvky.

Celkově lze říci, že Toyota Supra 3.0i Turbo je nejen výkonné a stylové auto, ale také symbol automobilové kultury 90. let. Její výkon, design a technologické inovace ji řadí mezi nejlepší sportovní vozy své doby a dodnes má své místo v srdcích mnoha fanoušků automobilismu.