Auto

Škoda 120 L (leden 1983 - prosinec 1990)
4 rychl., manuální převodovka, karoserie čtyřdveřová, sedan, benzín

Ostatní motorizace Škoda 120/130 (1983 - 1990)

» Škoda 120 L, 39 kw (53 hp), 4 rychl., manuální, benzín
» Škoda 120 LS, 39 kw (53 hp), 4 rychl., manuální, benzín
» Škoda 130 GL, 46 kw (63 hp), 5 rychl., manuální, benzín
» Škoda 130 GLS, 46 kw (63 hp), 5 rychl., manuální, benzín
» Škoda 130 L, 46 kw (63 hp), 5 rychl., manuální, benzín
» Škoda 130 LS, 46 kw (63 hp), 5 rychl., manuální, benzín

Obecné specifikace

Typ karoserie:

čtyřdveřová, sedan

Převodovka:

4 rychl., manuální

Počet sedadel:

Segment:

Začátek výroby:

leden 1983

Ukončení výroby:

prosinec 1990

Pohon

Pohonná náprava:

zadní

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

39 kw (53 hp)

Maximální výkon (kW):

Maximální výkon (hp):

Max. točivý moment:

85 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

1174 cm³

Vrtání x zdvih:

72,0 x 72,0 mm

Kompresní poměr:

8,5 :1

Maximální výkon:

39 kw (53 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximální výkon RPM:

5000 tpm

Max. točivý moment:

85 nm

Max. točivý moment RPM:

3000 tpm

Palivový systém:

carburettor

Ovládání ventilů:

ohc

Turbo:

Katalyzátor:

Objem nádrže:

36 L

Výkon

Maximální rychlost:

140 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

19,0 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

7,9 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

vinuté pružiny

Přední stabilizátor:

Zadní stabilizátor:

Přední brzdy:

kotoučovés

Zadní brzdy:

bubnové

Velikost předních pneumatik:

165SR13

Velikost zadních pneumatik:

165SR13

Poloměr otáčení:

11,0 m

Převodovka

1. stupeň:

3,80:1

2. stupeň:

2,12:1

3. stupeň:

1,41:1

4. stupeň:

0,96:1

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

3,27:1

Rozvodovka:

4,22:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

922 kg

Max. užitečné zatížení:

353 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1275 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

700 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

400 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

50 kg

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

Airbag spolujezdce:

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

Hliníkové ráfky:

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónovaná skla:

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

Bederní opěrka:

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

Nastavitelný volant:

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

Sklopná zadní sedadla:

ano (v částech)

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

Otáčkoměr:

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

Bezklíčový vstup/startování:

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

Posilovač řízení:

Tempomat:

Klimatizace:

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

280 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

4200 mm

Šířka:

1610 mm

Výška:

1400 mm

Rozvor:

2400 mm

Přední šířka rozchodu:

1390 mm

Zadní šířka rozchodu:

1350 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

5.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez omezení

Záruka karoserie:

6 let

Škoda 120 L je model automobilu, který byl vyráběn českou automobilkou Škoda v letech 1983 až 1990. Tento vůz se stal ikonou své doby a byl jedním z nejpopulárnějších automobilů v Československu. Vyvinut byl na základě předchozí generace Škoda 100/110, avšak přinesl řadu vylepšení a modernizací, které zvýšily jeho atraktivitu a funkčnost.

Pod kapotou Škody 120 L se nachází čtyřválcový benzinový motor o výkonu 39 kW (53 hp), který umožňuje vozu solidní dynamiku a dobrou ovladatelnost. Motor je umístěn vzadu, což je charakteristický rys mnoha modelů Škoda té doby. Vzhledem k jeho konstrukci a výkonu byl automobil ideální pro každodenní použití, ať už na krátké vzdálenosti ve městě nebo na delších cestách.

Vozidlo je vybaveno čtyřstupňovou manuální převodovkou, která umožňuje řidiči plně kontrolovat výkon vozu a přizpůsobit se různým jízdním podmínkám. Řazení je jednoduché a intuitivní, což z něj činí vhodný automobil i pro méně zkušené řidiče. Škoda 120 L byla navržena tak, aby byla dostupná široké veřejnosti, a to nejen co do ceny, ale i co do snadnosti obsluhy.

Design vozu je typicky československý s jednoduchými, ale funkčními liniemi. Interiér je prostorný a nabízí pohodlné sezení pro čtyři až pět osob. I přesto, že se nejedná o luxusní automobil, nabízí dostatek místa pro cestující i zavazadla. Kromě toho, Škoda 120 L byla známá svou spolehlivostí a odolností, což ji činilo oblíbenou volbou pro rodiny i jednotlivce.

Během své výroby se Škoda 120 L dočkala několika drobných úprav a vylepšení, což přispělo k jejímu dlouhému životnímu cyklu. Tento model byl nakonec nahrazen modernějšími vozy, avšak vzpomínka na něj žije dodnes. Díky své jednoduchosti, spolehlivosti a dostupnosti se stal Škoda 120 L nejen praktickým dopravním prostředkem, ale i součástí československé automobilové kultury.