Auto

Renault 5 GTL (listopad 1984 - červenec 1986)
5 rychl., manuální převodovka, karoserie třídveřová, hatchback, benzín

Ostatní motorizace Renault 5 (1984 - 1987)

Obecné specifikace

Typ karoserie:

třídveřová, hatchback

Převodovka:

5 rychl., manuální

Počet sedadel:

Segment:

B (malé)

Začátek výroby:

listopad 1984

Ukončení výroby:

červenec 1986

Pohon

Pohonná náprava:

přední

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

44 kw (60 hp)

Maximální výkon (kW):

Maximální výkon (hp):

Max. točivý moment:

102 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

1397 cm³

Vrtání x zdvih:

76,0 x 77,0 mm

Kompresní poměr:

9,25 :1

Maximální výkon:

44 kw (60 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximální výkon RPM:

5250 tpm

Max. točivý moment:

102 nm

Max. točivý moment RPM:

2500 tpm

Palivový systém:

carburettor

Ovládání ventilů:

ohc

Turbo:

Katalyzátor:

Objem nádrže:

43 L

Výkon

Maximální rychlost:

158 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

- s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

5,8 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

vinuté pružiny

Přední stabilizátor:

Zadní stabilizátor:

Přední brzdy:

kotoučovés

Zadní brzdy:

bubnové

Velikost předních pneumatik:

155/70SR13

Velikost zadních pneumatik:

155/70SR13

Poloměr otáčení:

9,8 m

Převodovka

1. stupeň:

2. stupeň:

3. stupeň:

4. stupeň:

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

Rozvodovka:

RPM při 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

748 kg

Max. užitečné zatížení:

392 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1140 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

750 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

374 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

60 kg

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

Airbag spolujezdce:

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

Hliníkové ráfky:

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónovaná skla:

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

Bederní opěrka:

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

Nastavitelný volant:

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

Sklopná zadní sedadla:

ano

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

ano (přední)

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

Otáčkoměr:

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

Bezklíčový vstup/startování:

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

Posilovač řízení:

Tempomat:

Klimatizace:

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

233-917 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

3591 mm

Šířka:

1584 mm

Výška:

1387 mm

Rozvor:

2407 mm

Přední šířka rozchodu:

1329 mm

Zadní šířka rozchodu:

1292 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

proměnlivý / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez omezení

Záruka karoserie:

5 let

Renault 5 GTL je automobil, který se vyráběl v období od listopadu 1984 do července 1986 a stal se jedním z ikonických modelů značky Renault. Tento malý hatchback, známý svým jedinečným stylem a praktičností, byl oblíbený nejen v Evropě, ale také v dalších částech světa. Renault 5 GTL byl navržen tak, aby kombinoval komfort, ekonomičnost a zábavu při řízení, což z něj činilo ideální auto pro městské i venkovské prostředí.

Pod kapotou modelu Renault 5 GTL se nacházel benzinový motor o výkonu 44 kW (60 hp), což bylo dostatečné pro běžné každodenní použití. Tento motor byl známý svou spolehlivostí a relativně nízkou spotřebou paliva, což bylo pro uživatele velmi atraktivní. S manuální pětistupňovou převodovkou měl řidič možnost plně ovládat výkon vozu a užívat si dynamické jízdy. Model byl navržen tak, aby nabízel vyvážený výkon a úspornost, což se odráželo v jeho populárnosti.

Design Renault 5 GTL byl typický pro 80. léta. Jeho zaoblené tvary a kompaktní rozměry mu dodávaly osobitý vzhled, který byl zároveň praktický pro městské parkování. Interiér vozu byl prostorný a nabízel dostatek místa pro čtyři cestující, což bylo u malých hatchbacků v té době poměrně neobvyklé. Komfortní sedadla a jednoduché ovládací prvky přispívaly k příjemné atmosféře uvnitř vozu.

Renault 5 GTL se také vyznačoval dobrou manévrovatelností a nízkou hmotností, což usnadňovalo řízení v hustém městském provozu. Jeho zavazadlový prostor byl překvapivě prostorný pro svou velikost, což činilo model praktickým pro každodenní použití, ať už šlo o nákupy, výlety nebo cestování.

Celkově vzato, Renault 5 GTL byl skvělým příkladem automobilového inženýrství 80. let, který nabízel kombinaci stylu, výkonu a praktičnosti. I po letech si zachoval své místo v srdcích mnoha automobilových nadšenců a dodnes je považován za klasiku. Jeho přitažlivost spočívala nejen v designu, ale také v jeho schopnosti splnit potřeby široké škály řidičů.