Auto

Peugeot 505 Turbo Injection (březen 1984 - září 1985)
5 rychl., manuální převodovka, karoserie čtyřdveřová, sedan, benzín

Ostatní motorizace Peugeot 505 (1979 - 1985)

Obecné specifikace

Typ karoserie:

čtyřdveřová, sedan

Převodovka:

5 rychl., manuální

Počet sedadel:

Segment:

D (střední třída)

Začátek výroby:

březen 1984

Ukončení výroby:

září 1985

Pohon

Pohonná náprava:

zadní

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

118 kw (160 hp)

Maximální výkon (kW):

118

Maximální výkon (hp):

160

Max. točivý moment:

241 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

2155 cm³

Vrtání x zdvih:

91,7 x 81,6 mm

Kompresní poměr:

8,0 :1

Maximální výkon:

118 kw (160 hp)

Výkon (kW):

118

Výkon (hp):

160

Maximální výkon RPM:

5200 tpm

Max. točivý moment:

241 nm

Max. točivý moment RPM:

3000 tpm

Palivový systém:

jednobodové vstřikování

Ovládání ventilů:

ohc

Turbo:

ano

Katalyzátor:

Objem nádrže:

70 L

Výkon

Maximální rychlost:

205 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

8,6 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

10,0 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

vinuté pružiny

Přední stabilizátor:

ano

Zadní stabilizátor:

ano

Přední brzdy:

kotoučovés

Zadní brzdy:

bubnové

Velikost předních pneumatik:

195/60HR15

Velikost zadních pneumatik:

195/60HR15

Poloměr otáčení:

11,3 m

Převodovka

1. stupeň:

2. stupeň:

3. stupeň:

4. stupeň:

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

Rozvodovka:

RPM při 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

1325 kg

Max. užitečné zatížení:

445 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1770 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

1100 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

Airbag spolujezdce:

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano

Hliníkové ráfky:

ano

Posuvná / sklopná střecha:

ano (elektrické)

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónovaná skla:

ano

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

ano (řidič)

Bederní opěrka:

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

Nastavitelný volant:

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

ano

Sklopná zadní sedadla:

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

ano (přední)

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

ano

Otáčkoměr:

ano

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

ano

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

ano

Bezklíčový vstup/startování:

ano

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

ano (přední a zadní)

Posilovač řízení:

ano

Tempomat:

Klimatizace:

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

523 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

4579 mm

Šířka:

1726 mm

Výška:

1450 mm

Rozvor:

2743 mm

Přední šířka rozchodu:

1492 mm

Zadní šířka rozchodu:

1458 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

proměnlivý / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez omezení

Záruka karoserie:

1 rok

Peugeot 505 Turbo Injection je ikonický automobil, který byl vyráběn v letech 1984 až 1985. Tento model patří mezi vrcholné představitele francouzské automobilky Peugeot a je známý svým elegantním designem, pohodlností a výkonným motorem. Peugeot 505 byl v té době jedním z nejpopulárnějších sedanů na evropském trhu a model s turbomotorem přidal na jeho atraktivitě.

Pod kapotou se nachází 2,0litrový čtyřválcový motor s technologií Turbo Injection, který produkuje výkon 118 kW, což odpovídá přibližně 160 koním. Tento motor poskytuje vynikající zrychlení a dynamiku, což ocení jak běžní řidiči, tak i automobiloví nadšenci. S manuální pětistupňovou převodovkou je ovládání vozu velmi příjemné a umožňuje řidiči maximálně využít potenciál motoru. Při jízdě je Peugeot 505 Turbo Injection velmi stabilní a bezpečný, což je důležité zejména při vyšších rychlostech.

Design vozu je typický pro 80. léta, s elegantními liniemi a robustní siluetou, která mu dodává na prestiži. Interiér je prostorný a komfortní, s kvalitními materiály, které zajišťují příjemné cestování. Vůz je vybaven mnoha moderními prvky své doby, včetně klimatizace, elektrických oken a komfortních sedadel, což z něj činí ideální stroj pro dlouhé cesty.

Peugeot 505 Turbo Injection se také vyznačuje dobrou spotřebou paliva vzhledem k jeho výkonu. Pro mnoho řidičů představoval tento model skvělou kombinaci výkonu a úspornosti, což bylo v 80. letech velmi žádané. Vzhledem k jeho robustní konstrukci a spolehlivosti se Peugeot 505 Turbo Injection stal oblíbeným vozem nejen v Evropě, ale i na dalších trzích.

Dnes je Peugeot 505 Turbo Injection vyhledávaným sběratelským kouskem, který si získal srdce mnoha automobilových nadšenců. Jeho jedinečný charakter a výkonnost ho činí zajímavým vozem i pro současné řidiče, kteří ocení klasickou automobilovou kulturu.