Auto

Mitsubishi Lancer Evolution VIII (duben 2003 - říjen 2005)
5 rychl., manuální převodovka, karoserie čtyřdveřová, sedan, benzín

Obecné specifikace

Typ karoserie:

čtyřdveřová, sedan

Převodovka:

5 rychl., manuální

Počet sedadel:

Segment:

C (nižší střední třída)

Začátek výroby:

duben 2003

Ukončení výroby:

říjen 2005

Pohon

Pohonná náprava:

přední+zadní

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

195 kw (265 hp)

Maximální výkon (kW):

195

Maximální výkon (hp):

265

Max. točivý moment:

355 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

1997 cm³

Vrtání x zdvih:

85,0 x 88,0 mm

Kompresní poměr:

8,8 :1

Maximální výkon:

195 kw (265 hp)

Výkon (kW):

195

Výkon (hp):

265

Maximální výkon RPM:

6500 tpm

Max. točivý moment:

355 nm

Max. točivý moment RPM:

3500 tpm

Palivový systém:

vícebodové vstřikování

Ovládání ventilů:

dohc

Turbo:

ano (intercooler)

Katalyzátor:

běžný

Objem nádrže:

55 L

Výkon

Maximální rychlost:

245 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

6,1 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

15,4 l/100km

Spotřeba mimo město:

8,3 l/100km

Kombinovaná spotřeba:

10,9 l/100km

CO2 emise:

258 g/km

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

vinuté pružiny

Přední stabilizátor:

ano

Zadní stabilizátor:

ano

Přední brzdy:

odvětrávané kotoučové

Zadní brzdy:

odvětrávané kotoučové

Velikost předních pneumatik:

235/45ZR17

Velikost zadních pneumatik:

235/45ZR17

Poloměr otáčení:

11,8 m

Převodovka

1. stupeň:

2,93:1

2. stupeň:

1,95:1

3. stupeň:

1,41:1

4. stupeň:

1,03:1

5. stupeň:

0,72:1

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

3,42:1

Rozvodovka:

4,53:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

3.200 tpm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

1445 kg

Max. užitečné zatížení:

440 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1885 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

60 kg

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

ano

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

ano

Airbag řidiče:

ano

Airbag spolujezdce:

ano

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano (nastavitelné)

Hliníkové ráfky:

ano

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

za příplatek

Lakované nárazníky:

ano

Tónovaná skla:

ano

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

ano (vyhřívané)

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

ano

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

ano (řidič)

Bederní opěrka:

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

ano

Kožený volant:

ano

Nastavitelný volant:

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

ano

Sklopná zadní sedadla:

ano

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

ano (přední)

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

ano

Otáčkoměr:

ano

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

ano

Bezklíčový vstup/startování:

ano

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

ano (přední)

Posilovač řízení:

ano

Tempomat:

Klimatizace:

ano (manuální)

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

430 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

700 mm

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

890-1100 mm

Přední světlá výška:

1010-1010 mm

Délka předního opěradla:

670 mm

Délka předního sedadla:

520 mm

Přední vstupní výška:

550 mm

Přední vnitřní šířka:

1410 mm

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

630-850 mm

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

890 mm

Délka opěrky zad:

640 mm

Délka zadního sedadla:

460 mm

Výška zadního sedadla:

330 mm

Zadní vnitřní šířka:

1410 mm

Vnější rozměry

Délka:

4490 mm

Šířka:

1770 mm

Výška:

1450 mm

Rozvor:

2625 mm

Přední šířka rozchodu:

1515 mm

Zadní šířka rozchodu:

1515 mm

Světlá výška:

140 mm

Služba a záruka

Servis:

15.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

3 roky, 100000 km

Záruka karoserie:

6 let

Mitsubishi Lancer Evolution VIII, často zkracovaný jako Evo VIII, je jedním z nejikoničtějších modelů v historii automobilky Mitsubishi. Tento sportovní sedan byl vyráběn od dubna 2003 do října 2005 a stal se oblíbeným nejen mezi automobilovými nadšenci, ale také v motorsportu, především v rally. Evo VIII je známý svou vynikající kombinací výkonu, ovladatelnosti a pokročilé technologie, což z něj činí jedno z nejlepších vozidel ve své třídě.

Pod kapotou se nachází výkonný motor 2,0 litru turbo, který produkuje až 195 kW (265 hp). Tento motor je vybaven technologií MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), která optimalizuje výkon a efektivitu motoru. Díky své vysoké točivosti a agilnímu chování je Evo VIII rychlé a dynamické, což umožňuje skvělé zrychlení a vysokou maximální rychlost. Automobil je vybaven 5-stupňovou manuální převodovkou, která poskytuje řidiči plnou kontrolu nad výkonem vozu, což je pro sportovní vozy nezbytné.

Evo VIII se také může pochlubit pokročilým pohonem všech kol, což zajišťuje vynikající trakci a stabilitu za různých podmínek. Tento systém je nezbytný nejen pro silnice, ale také pro závodní tratě a rally závody, kde se očekávají extrémní podmínky. Díky těmto vlastnostem je Lancer Evolution VIII schopen zdolávat zatáčky s neuvěřitelnou přesností a jistotou.

Design vozu je typický pro sportovní auta této doby. Agresivní linie, široké blatníky a aerodynamické prvky nejen zlepšují vzhled vozu, ale také jeho aerodynamické vlastnosti. Interiér je zaměřen na řidiče, s kvalitními materiály a ergonomickým uspořádáním, které zajišťuje pohodlné a intuitivní ovládání.

Celkově lze říci, že Mitsubishi Lancer Evolution VIII je vynikajícím příkladem toho, jak spojit výkon, technologii a design do jednoho vozu. Je to auto, které si získalo srdce mnoha fanoušků a zanechalo trvalou stopu v automobilové historii. I po letech zůstává Evo VIII vyhledávaným vozem mezi sběrateli a nadšenci do motorsportu.