Auto

Mazda 323 1.3 DX (listopad 1982 - srpen 1985)
3 rychl., automatická převodovka, karoserie pětidveřová, hatchback, benzín

Ostatní motorizace Mazda 323 (1982 - 1985)

» Mazda 323 1.3 DX, 50 kw (68 hp), 3 rychl.,automatická, benzín
» Mazda 323 1.3 DX, 50 kw (68 hp), 4 rychl., manuální, benzín

Obecné specifikace

Typ karoserie:

pětidveřová, hatchback

Převodovka:

3 rychl., automatická

Počet sedadel:

Segment:

C (nižší střední třída)

Začátek výroby:

listopad 1982

Ukončení výroby:

srpen 1985

Pohon

Pohonná náprava:

přední

Typ motoru:

spalovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

50 kw (68 hp)

Maximální výkon (kW):

Maximální výkon (hp):

Max. točivý moment:

95 nm

Palivový motor

Počet válců:

4, v řadě

Ventily na válec:

Objem motoru:

1296 cm³

Vrtání x zdvih:

77,0 x 69,6 mm

Kompresní poměr:

9,2 :1

Maximální výkon:

50 kw (68 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximální výkon RPM:

6000 tpm

Max. točivý moment:

95 nm

Max. točivý moment RPM:

3500 tpm

Palivový systém:

carburettor

Ovládání ventilů:

ohc

Turbo:

Katalyzátor:

Objem nádrže:

42 L

Výkon

Maximální rychlost:

153 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

12,0 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

7,5 l/100km

CO2 emise:

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

Emise CO2:

Baterie:

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

vinuté pružiny

Zadní odpružení:

vinuté pružiny

Přední stabilizátor:

Zadní stabilizátor:

Přední brzdy:

kotoučovés

Zadní brzdy:

bubnové

Velikost předních pneumatik:

155SR13

Velikost zadních pneumatik:

155SR13

Poloměr otáčení:

9,2 m

Převodovka

1. stupeň:

2,84:1

2. stupeň:

1,54:1

3. stupeň:

1,00:1

4. stupeň:

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Zpátečka:

2,40:1

Rozvodovka:

3,94:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

845 kg

Max. užitečné zatížení:

505 kg

Maximální přípustná hmotnost:

1350 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

900 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

400 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

Max. zatížení střechy:

50 kg

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

Distribuce brzdné síly:

Brzdový asistent:

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

Kontrola trakce:

Omezený prokluz diferenciálu:

Airbag řidiče:

Airbag spolujezdce:

Boční airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Městský bezpečnostní systém:

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

Systém před kolizí:

Asistent dálkových světel:

Rozpoznávání dopravních značek:

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano

Hliníkové ráfky:

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

Střešní lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónovaná skla:

ano

Přepážka za předními sedadly:

Elektrická zpětná zrcátka:

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

Přední mlhová světla:

Automatické zapnutí světel:

Xenonové světla:

LED světlomety:

Zadní LED osvětlení:

Světla pro denní svícení:

Ostřikovače světel:

Poplašné zařízení:

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

Bederní opěrka:

Elektrické nastavení sedadel:

Vyhřívaná sedadla:

Odvětrávaná sedadla:

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

Nastavitelný volant:

Vyhřívaný volant:

Kožené čalounění:

Zadní opěrky hlavy:

Sklopná zadní sedadla:

ano (v částech)

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

Osvětlení pro čtení:

Osvětlené make-up zrcadlo:

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

ano

Otáčkoměr:

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

Palubní počítač:

Audio systém:

Digitální rádio (DAB):

Ovládací prvky pro audio na volantu:

Zvukový vstup:

Navigace:

Bluetooth:

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

Bezklíčový vstup/startování:

Tlačítko start:

Řídicí obvod:

Elektrická okna:

Posilovač řízení:

Tempomat:

Klimatizace:

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

Parkovací senzory:

Zadní kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovací brzda:

Start/stop systém:

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

275-1300 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

3955 mm

Šířka:

1630 mm

Výška:

1375 mm

Rozvor:

2365 mm

Přední šířka rozchodu:

1390 mm

Zadní šířka rozchodu:

1395 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

proměnlivý / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez omezení

Záruka karoserie:

1 rok

Mazda 323 1.3 DX je automobil, který byl vyráběn mezi listopadem 1982 a srpnem 1985. Tento model se stal oblíbeným nejen pro svou spolehlivost, ale také pro příznivou cenu a jednoduchost údržby. Mazda 323 byla součástí první generace tohoto modelu, která se vyznačovala kompaktními rozměry a praktickým designem.

Pod kapotou tohoto vozu se nachází benzínový motor o objemu 1,3 litru, který poskytuje výkon 50 kW, což odpovídá přibližně 68 koňským silám. Tento motor je známý svou účinností a spolehlivostí. I přes relativně nižší výkon byl motor navržen tak, aby poskytoval dostatečnou dynamiku pro každodenní jízdu, a to zejména ve městě, kde se Mazda 323 skvěle orientuje díky svým kompaktním rozměrům.

Mazda 323 1.3 DX je vybavena třístupňovou automatickou převodovkou. Tato převodovka umožňuje hladké a pohodlné řazení, což je pro řidiče velkým přínosem, zejména v hustém městském provozu. Automatické řazení se postará o to, aby se řidič mohl soustředit na jízdu, aniž by musel neustále přepínat mezi rychlostmi.

Design vozu je typický pro 80. léta, s jednoduchými, ale funkčními liniemi. Interiér je navržen tak, aby byl praktický a pohodlný. Sedadla nabízejí dostatečnou podporu a prostor pro posádku, což z něj činí ideální auto pro rodinné výlety nebo každodenní dojíždění do práce.

Co se týče spotřeby paliva, Mazda 323 1.3 DX je známá svou úsporností. Díky efektivnímu motoru a lehké konstrukci vozu dosahuje relativně nízké spotřeby, což je další důvod, proč si tento model získal oblibu mezi řidiči.

Celkově lze říci, že Mazda 323 1.3 DX je spolehlivý a praktický vůz, který nabízí dobrou kombinaci výkonu, komfortu a ekonomiky. Je to auto, které si zaslouží pozornost jak mezi milovníky klasických automobilů, tak i pro ty, kteří hledají dostupné a funkční vozidlo pro každodenní použití.

Seznam všech motorizací Mazda 323 (listopad 1982 - srpen 1985)

SK: Mazda 323 1.3 DX 50 kw (68 hp)CS: Mazda 323 1.3 DX 50 kw (68 hp)PL: Mazda 323 1.3 DX 50 kw (68 hp)

Mazda 323 1.3 DX (listopad 1982 - srpen 1985)3 rychl., automatická převodovka, karoserie pětidveřová, hatchback, benzín