Auto

Audi A8 60 TFSI e quattro Pro Line (říjen 2019 -)
8 rychl., automatická převodovka, karoserie čtyřdveřová, sedan, benzín

Ostatní motorizace Audi A8 (2017 - )

» Audi A8 50 TDI quattro Pro Line, 210 kw (286 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 50 TDI quattro Pro Line Plus, 210 kw (286 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 55 TFSI quattro, 250 kw (340 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line, 250 kw (340 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line Plus, 250 kw (340 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 60 TDI quattro Pro Line, 320 kw (435 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 60 TDI quattro Pro Line Plus, 320 kw (435 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 60 TFSI e quattro Pro Line, 330 kw (449 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 60 TFSI e quattro Pro Line Plus, 330 kw (449 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 L 50 TDI quattro Pro Line, 210 kw (286 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 L 50 TDI quattro Pro Line Plus, 210 kw (286 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 L 55 TFSI quattro, 250 kw (340 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 L 55 TFSI quattro Pro Line, 250 kw (340 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 L 55 TFSI quattro Pro Line Plus, 250 kw (340 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 L 60 TDI quattro Pro Line, 320 kw (435 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 L 60 TDI quattro Pro Line Plus, 320 kw (435 hp), 8 rychl.,automatická, nafta
» Audi A8 L 60 TFSI e quattro Pro Line, 330 kw (449 hp), 8 rychl.,automatická, benzín
» Audi A8 L 60 TFSI e quattro Pro Line Plus, 330 kw (449 hp), 8 rychl.,automatická, benzín

Obecné specifikace

Typ karoserie:

čtyřdveřová, sedan

Převodovka:

8 rychl., automatická

Počet sedadel:

Segment:

F (velké)

Začátek výroby:

říjen 2019

Ukončení výroby:

Pohon

Pohonná náprava:

přední+zadní

Typ motoru:

plugin hybrid

Palivo:

benzín

Výkon:

330 kw (449 hp)

Maximální výkon (kW):

330

Maximální výkon (hp):

449

Max. točivý moment:

700 nm

Palivový motor

Počet válců:

6, v motor

Ventily na válec:

Objem motoru:

2995 cm³

Vrtání x zdvih:

84,5 x 89,0 mm

Kompresní poměr:

11,2 :1

Maximální výkon:

250 kw (340 hp)

Výkon (kW):

250

Výkon (hp):

340

Maximální výkon RPM:

5000 tpm

Max. točivý moment:

500 nm

Max. točivý moment RPM:

1370 tpm

Palivový systém:

přímé vstřikování

Ovládání ventilů:

dohc

Turbo:

ano (intercooler)

Katalyzátor:

běžný

Objem nádrže:

65 L

Elektrický motor

Typ motoru:

synchronní motor (pmsm) / permanentní magnety

Výkon:

100 kw (136 hp)

Maximální výkon (kW):

100

Maximální výkon (hp):

136

Max. točivý moment:

350 nm

Počet motorů:

Typ baterie:

lithium-ion

Kapacita baterie:

14,1 kwh

Napětí baterie:

- v

Kapacita:

Čas nabíjení:

Rychlé nabíjení:

Čas rychlého nabíjení:

Výkon

Maximální rychlost:

250 km/h

Zrychlení 0-100 km/h:

4,9 s

Monitor spotřeby:

n.b.

Spotřeba (NEDC)

Spotřeba ve městě:

Spotřeba mimo město:

Kombinovaná spotřeba:

2,5 l/100km

CO2 emise:

57 g/km

Energetický štítek:

Spotřeba energie:

Baterie:

- km

Spotřeba (WLTP)

Nízká spotřeba:

Střední spotřeba:

Vysoká spotřeba:

Velmi vysoká spotřeba:

Kombinovaná spotřeba:

2,2 l/100km

Emise CO2:

50 g/km

Baterie:

47 km

Spotřeba energie:

Podvozek

Přední zavěšení:

air suspension

Zadní odpružení:

air suspension

Přední stabilizátor:

ano

Zadní stabilizátor:

ano

Přední brzdy:

odvětrávané kotoučové

Zadní brzdy:

odvětrávané kotoučové

Velikost předních pneumatik:

255/45R19

Velikost zadních pneumatik:

255/45R19

Poloměr otáčení:

12,5 m

Převodovka

1. stupeň:

4,71:1

2. stupeň:

3,14:1

3. stupeň:

2,11:1

4. stupeň:

1,67:1

5. stupeň:

1,29:1

6. stupeň:

1,00:1

7. stupeň:

0,84:1

8. stupeň:

0,67:1

9. stupeň:

Zpátečka:

3,32:1

Rozvodovka:

3,08:1

RPM při 120 km/h (teoreticky):

1.850 tpm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost:

2275 kg

Max. užitečné zatížení:

615 kg

Maximální přípustná hmotnost:

2890 kg

Max. hmotnost přední nápravy:

Max. hmotnost zadní nápravy:

Max. hmotnost brzděného přívěsu:

0 kg

Max. hmotnost nebrzděného přívěsu:

0 kg

Max. zatížení tažného zařízení:

0 kg

Max. zatížení střechy:

90 kg

Bezpečnost

Výsledek crash testu:

ABS:

ano

Distribuce brzdné síly:

ano

Brzdový asistent:

ano

Pomoc při nouzovém brzdění:

Asistent mrtvého úhlu:

Kontrola stability:

ano

Kontrola trakce:

ano

Omezený prokluz diferenciálu:

ano

Airbag řidiče:

ano

Airbag spolujezdce:

ano

Boční airbagy:

ano (přední a zadní)

Hlavové airbagy:

ano (přední a zadní)

Kolenní airbag řidiče:

Asistent rozjezdu do kopce:

ano

Asistent pro udržení jízdního pruhu:

ano

Asistent mrtvého úhlu:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

ano

Městský bezpečnostní systém:

ano

Noční vidění s rozpoznáváním osob:

za příplatek

Systém před kolizí:

ano

Asistent dálkových světel:

ano

Rozpoznávání dopravních značek:

za příplatek

Systém varování před kolizí:

Automatické řízení úrovně:

ano

Exteriér

Stěrače s cyklovačem:

ano (dešťový senzor)

Hliníkové ráfky:

ano

Posuvná / sklopná střecha:

Panoramatická střecha:

za příplatek

Střešní lyžiny:

Metalíza:

za příplatek

Lakované nárazníky:

ano

Tónovaná skla:

ano

Přepážka za předními sedadly:

za příplatek

Elektrická zpětná zrcátka:

ano (vyhřívané)

Sklopná vnější zpětná zrcátka:

ano

Vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním:

ano

Smerové světlo ve vnějších zrcátkách:

ano

Přední mlhová světla:

ano

Automatické zapnutí světel:

ano

Xenonové světla:

LED světlomety:

ano

Zadní LED osvětlení:

ano

Světla pro denní svícení:

ano

Ostřikovače světel:

ano

Poplašné zařízení:

ano

Interiér

Výškově nastavitelné sedadla:

ano

Bederní opěrka:

ano

Elektrické nastavení sedadel:

ano (s pamětí)

Vyhřívaná sedadla:

ano

Odvětrávaná sedadla:

za příplatek

Sportovní sedadla:

Kožený volant:

ano

Nastavitelný volant:

ano (výška & hloubka)

Vyhřívaný volant:

za příplatek

Kožené čalounění:

ano

Zadní opěrky hlavy:

ano

Sklopná zadní sedadla:

Posuvná zadní sedadla:

Středová loketní opěrka:

ano (přední a zadní)

Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním:

ano

Osvětlení pro čtení:

ano (přední a zadní)

Osvětlené make-up zrcadlo:

ano

Nastavitelné osvětlení palubní desky:

ano

Otáčkoměr:

ano

Počítadlo dní:

ano

Ukazatel teploty chladicí vody:

ano

Ukazatel venkovní teploty:

ano

Palubní počítač:

ano

Audio systém:

ano

Digitální rádio (DAB):

ano (od 7/2020)

Ovládací prvky pro audio na volantu:

ano

Zvukový vstup:

ano (aux & usb)

Navigace:

ano (barevný displej)

Bluetooth:

ano

Pohodlí

Centrální zamykání dveří:

ano

Bezklíčový vstup/startování:

ano (vstup & start)

Tlačítko start:

ano

Řídicí obvod:

ano

Elektrická okna:

ano (přední a zadní)

Posilovač řízení:

ano

Tempomat:

ano

Klimatizace:

ano (automatická)

Ovládání teploty vlevo/vpravo:

ano

Parkovací senzory:

ano (přední a zadní)

Zadní kamera:

za příplatek

Parkovací automat:

za příplatek

Elektrická parkovací brzda:

ano

Start/stop systém:

ano

Náklad

Kapacita zavazadlového prostoru:

390 L

Délka min/max:

Šířka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

697 mm

Vnitřní rozměry

Vzdálenost opěradlo / pedály:

Přední světlá výška:

Délka předního opěradla:

Délka předního sedadla:

Přední vstupní výška:

Přední vnitřní šířka:

Vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Průměrná vzdálenost opěradla vpředu/vzadu:

Zadní světla výška:

Délka opěrky zad:

Délka zadního sedadla:

Výška zadního sedadla:

Zadní vnitřní šířka:

Vnější rozměry

Délka:

5172 mm

Šířka:

1945 mm

Výška:

1473 mm

Rozvor:

2998 mm

Přední šířka rozchodu:

1644 mm

Zadní šířka rozchodu:

1633 mm

Světlá výška:

Služba a záruka

Servis:

proměnlivý / 2 roky

Všeobecná záruka:

4 roky, 100000 km

Záruka karoserie:

12 let

Audi A8 60 TFSI e quattro Pro Line je luxusní sedan, který kombinuje výkonnost s efektivním využitím paliva díky hybridnímu pohonu. Tento model byl vyráběn od října 2019 a byl navržen tak, aby splnil požadavky náročných zákazníků, kteří hledají nejen komfort, ale také výjimečné technické vlastnosti.

Pod kapotou Audi A8 60 TFSI e se nachází 3,0litrový šestiválcový motor s výkonem 330 kW (449 hp), který zajišťuje vynikající dynamiku jízdy. Motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou, která poskytuje hladké a rychlé řazení. Tímto způsobem je zajištěno, že řidič může využívat plného potenciálu motoru, a to jak při městské jízdě, tak na dálnici. Díky hybridnímu systému je možné také využívat elektrickou energii pro krátké vzdálenosti, což přispívá k nižší spotřebě paliva a menším emisím CO2.

Audi A8 60 TFSI e quattro Pro Line je vybaveno pohonem všech kol quattro, což zajišťuje vynikající trakci a stabilitu za jakýchkoliv podmínek. Tato technologie je obzvláště užitečná v náročnějších jízdních situacích, jako je jízda na kluzkých nebo nerovných površích. Samozřejmostí je také řada pokročilých asistenčních systémů, které zvyšují bezpečnost a komfort jízdy.

Interiér vozu je synonymem pro luxus a eleganci. Použité materiály jsou prvotřídní, což vytváří příjemnou atmosféru. Sedadla jsou ergonomicky tvarovaná a nabízejí vysoký komfort i na delších cestách. Audi A8 je také vybaveno nejmodernějšími technologiemi, včetně multimediálního systému s dotykovým ovládáním, navigací a možností připojení k chytrým telefonům.

Celkově je Audi A8 60 TFSI e quattro Pro Line skvělou volbou pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu, komfortu a ekologického přístupu k mobilitě. Tento model ukazuje, že i luxusní automobily mohou být šetrné k životnímu prostředí, aniž by obětovaly výkon nebo komfort.