Škoda 105 (1977 - 1983)

Škoda 105 je osobní automobil, který byl vyráběn českou automobilkou Škoda v letech 1977 až 1983. Tento model se stal nedílnou součástí českého automobilového průmyslu a byl velmi populární nejen v Československu, ale i na exportních trzích. Škoda 105 byla součástí rodiny vozů Škoda 100, která zahrnovala i modely jako Škoda 100 a Škoda 120.

Design vozu Škoda 105 byl typický pro svou dobu. Měl jednoduché, ale funkční tvary, které se vyznačovaly aerodynamickými liniemi. Karoserie byla k dispozici v několika variantách, včetně dvoudveřového a čtyřdveřového provedení. Interiér byl navržen s důrazem na praktičnost, což bylo pro české vozy typické. Sedadla byla prostorná a pohodlná, ačkoli materiály použité v interiéru často odrážely dobové trendy a omezené možnosti.

Pod kapotou se nacházel čtyřválec o objemu 1,05 litru, což bylo v té době dostatečné pro běžnou městskou a dálniční dopravu. Motor měl výkon přibližně 40 koní, což zajišťovalo přijatelnou dynamiku. Škoda 105 byla poháněna zadními koly a disponovala jednoduchým zavěšením, což přispívalo k dobré ovladatelnosti vozu na českých silnicích. Spotřeba paliva byla také jedním z hlavních atributů, které zákazníky lákaly – vůz byl úsporný a ekonomický.

V průběhu výroby se model Škoda 105 dočkal několika vylepšení a modernizací. Byly zavedeny nové barevné varianty karoserie a některé technické detaily byly upraveny, aby se zvýšila životnost a spolehlivost vozu. Přesto si Škoda 105 zachovala svou jednoduchost a robustnost, což z ní činilo ideální automobil pro každodenní použití.

Škoda 105 se stala symbolem tehdejší doby a její popularita přetrvala i po ukončení výroby. Dnes je tento model vyhledávaným sběratelským kouskem a nostalgickým připomenutím doby, kdy československý automobilismus zažíval svůj rozkvět. Vůz se stal oblíbeným nejen mezi motoristy, ale také v automobilových soutěžích a klasických závodech, kde prokazoval svou spolehlivost a výkonnost.