Škoda 105 (1983 - 1989)

Škoda 105 je automobil, který se vyráběl v letech 1983 až 1989 a stal se jedním z ikonických modelů československé automobilky Škoda. Tento model představoval vývojovou variantu předchozích modelů Škoda 100 a 110, přičemž byl navržen tak, aby kombinoval dostupnost s relativně moderním designem a technologií té doby.

Karoserie Škody 105 byla typicky pětidveřová, což zajišťovalo pohodlný přístup do interiéru. Vzhledem k době, ve které byl automobil vyráběn, měl jednoduché a funkční linie, které odrážely tehdejší trendy v automobilovém designu. Auto mělo kompaktní rozměry, což usnadňovalo manévrování ve městě a parkování na stísněných místech. K dispozici bylo v několika barevných variantách, které byly populární v osmdesátých letech.

Pod kapotou se nacházel čtyřválec o objemu 1,1 litru, který byl schopen vyvinout výkon kolem 40 koní. Tento motor byl známý svou spolehlivostí a jednoduchou údržbou, což bylo pro uživatele velkým plusem. Auto mělo pohon předních kol, což zajišťovalo lepší trakci a ovladatelnost, zejména na kluzkých nebo nerovných cestách.

Interiér Škody 105 byl navržen s důrazem na praktičnost. Sedadla byla prostorná a pohodlná, i když materiály použité na čalounění nebyly vždy nejkvalitnější. Přístrojová deska obsahovala základní ukazatele, jako je rychloměr, otáčkoměr a palivoměr, což bylo v té době naprosto dostačující. Důraz na funkčnost se projevoval také v množství úložného prostoru, který byl pro cestující k dispozici.

Škoda 105 se stala oblíbenou nejen mezi jednotlivci, ale také jako služební automobil. Její nízké provozní náklady a jednoduchá údržba ji činily atraktivní volbou pro rodiny i podnikatele. Vzhledem k tomu, že byla vyráběna v Československu, byla také cenově dostupná, což ji přispělo k její popularitě.

V průběhu let se model 105 dočkal různých vylepšení a úprav, což vedlo k vytvoření různých variant, jakými byly například Škoda 120. I po ukončení výroby zůstává Škoda 105 v srdcích mnoha automobilových nadšenců a sběratelů, kteří oceňují její historickou hodnotu a přínos československému automobilovému průmyslu.