Renault je jedna z nejvýznamnějších automobilových značek na světě, známá svou dlouhou historií a inovativním přístupem k výrobě automobilů. Společnost Renault byla založena 25. prosince 1898 Louisem Renaultem, jeho bratry Marcelem a Fernandem a jejich přítelem Thomasem Evertsem. Louis Renault, talentovaný inženýr, který se již od mládí zajímal o mechaniku, postavil svůj první automobil, Renault Voiturette 1CV, ve věku pouhých 21 let.
Renault Voiturette 1CV byl malý, ale technicky pokročilý vůz. Vyznačoval se přímým převodem, což byla revoluční inovace, která umožňovala vozidlu lepší výkon a efektivitu. První prodej automobilu byl úspěšný a vedl k vytvoření společnosti Société Renault Frères. V počátcích své existence se Renault zaměřoval na výrobu osobních a závodních automobilů. Úspěchy na závodních tratích, zejména vítězství v Paříž-Vídeň závodě v roce 1902, pomohly značce získat uznání a popularitu.
V průběhu první světové války se Renault, podobně jako mnoho jiných průmyslových podniků, přeorientoval na výrobu vojenského materiálu. Společnost produkovala nákladní vozidla, munici, letecké motory a dokonce i slavný tank Renault FT, který se stal jedním z prvních moderních tanků s otočnou věží.
Po válce se Renault vrátil k civilní výrobě a pokračoval v inovacích a expanzi. V meziválečném období se společnost rozrostla a začala vyrábět širokou škálu vozidel, včetně luxusních automobilů, autobusů a traktorů. Louis Renault byl známý pro své autokratické řízení společnosti, které přispělo k úspěchu značky, ale také vedlo k napětí v rámci firmy.
Druhá světová válka představovala pro Renault složité období. Během okupace Francie Německem byla továrna Renault nucena vyrábět vozidla pro německou armádu, což mělo po válce vážné důsledky. Louis Renault byl obviněn z kolaborace s nepřítelem a krátce po válce zemřel ve vazbě za nevyjasněných okolností.
Po válce, v roce 1945, byla společnost Renault znárodněna francouzskou vládou a přejmenována na Régie Nationale des Usines Renault. V tomto období Renault uvedl na trh několik ikonických modelů, včetně Renaultu 4CV, který se stal symbolem poválečné obnovy Francie a byl prvním francouzským automobilem, který dosáhl masové výroby.
V 60. a 70. letech Renault pokračoval v expanzi a inovacích. Modely jako Renault 4, Renault 5 a Renault 16 se staly populárními po celé Evropě. Renault 5, uvedený na trh v roce 1972, byl obzvláště úspěšný díky své kompaktnosti, univerzálnosti a modernímu designu. Byl jedním z prvních vozidel, které započalo trend malých automobilů, které se staly populární v městském prostředí.
V 80. a 90. letech Renault čelil výzvám globalizace automobilového průmyslu. Společnost prošla restrukturalizací a privatizací v roce 1996. Během této doby Renault rozšířil svou přítomnost na mezinárodních trzích a vytvořil několik klíčových partnerství, včetně strategické aliance s japonskou automobilkou Nissan v roce 1999. Tato aliance byla zaměřena na zvyšování efektivity a sdílení technologických inovací mezi oběma společnostmi.
V 21. století se Renault zaměřil na vývoj a výrobu ekologičtějších vozidel. Společnost byla jedním z průkopníků v oblasti elektrických automobilů, uvedením modelů jako Renault Zoe, které se staly populárními díky své efektivitě a stylovému designu. Renault Zoe byl několikrát oceněn jako nejlepší elektrické vozidlo v Evropě a přispěl k posílení pozice Renaultu na trhu s ekologickými automobily.
Renault také pokračoval v inovacích v oblasti designu a technologie. Modely jako Renault Clio a Renault Megane si udržely silnou pozici v segmentu kompaktních vozidel díky svému modernímu designu a pokročilým technologiím. Renault se rovněž angažoval v motorsportu, zejména ve Formuli 1, kde dosáhl několika vítězství a přispěl k technologickému pokroku v automobilovém průmyslu.
V současnosti Renault čelí výzvám spojeným s přechodem na udržitelné a autonomní technologie. Společnost se zaměřuje na rozvoj elektrických a hybridních vozidel a investuje do výzkumu autonomních systémů řízení. Renault se rovněž snaží posílit svou přítomnost na mezinárodních trzích, zejména v Asii a Latinské Americe, a pokračuje ve strategické spolupráci s Nissanem a dalšími partnery.
Renault, s více než stoletou historií, zůstává jednou z předních automobilových značek na světě. Jeho závazek k inovacím, kvalitě a udržitelnosti zajišťuje, že i nadále bude hrát klíčovou roli v automobilovém průmyslu, přičemž se bude přizpůsobovat novým výzvám a trendům současné doby.