Opel Omega, vyráběný v letech 1986 až 1989, je automobil střední třídy, který byl navržen jako nástupce modelu Opel Rekord. Tento model se vyráběl ve dvou karosářských variantách – sedan a kombi, což z něj činilo velmi univerzální vůz pro široké spektrum zákazníků.
Design Opel Omega se vyznačuje elegantními a aerodynamickými liniemi, které byly v té době moderní. Přední část vozu dominuje charakteristická mřížka chladiče a štíhlé světlomety. Celkový vzhled je harmonický a přitažlivý, což pomáhá tomuto modelu stále se držet na nohách i v dnešní době, kdy se na silnicích objevují spíše historické vozy. V interiéru najdeme prostornou kabinu, která nabízí pohodlné místo pro pět osob. Kvalita použitých materiálů byla v té době nadprůměrná, což přispělo k příjemnému pocitu z jízdy.
Pod kapotou Opel Omega se nacházely různé motorizace, od základních benzinových motorů o objemu 1,8 litru až po silnější varianty s objemem 3,0 litru. Tyto motory byly často spojeny s manuálními nebo automatickými převodovkami, což umožňovalo široké možnosti volby podle preferencí řidiče. Vůz byl známý svými dobrými jízdními vlastnostmi, což zahrnovalo stabilní chování na silnici a příjemné řízení.
Opel Omega byl také vybaven množstvím bezpečnostních prvků, které byly v té době pokrokové. Například některé varianty nabízely ABS, což bylo na konci osmdesátých let výjimečné. Tento model si získal oblibu nejen mezi rodinami, ale i mezi podnikateli, kteří ocenili jeho prostornost a komfort.
V letech 1986 až 1989 Opel Omega prošel různými inovacemi a vylepšeními, což přispělo k jeho popularitě na evropských trzích. Dnes je tento model považován za zajímavou klasikou, kterou si mohou užít nadšenci do historických automobilů, a jeho cena na trhu s ojetými vozy zůstává přiměřená, což jej činí dostupným pro širokou veřejnost.