Mazda je japonská automobilová značka s bohatou historií a silnou přítomností na světovém trhu. Společnost byla založena v roce 1920 ve městě Hirošima pod názvem Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. Původně se firma nezabývala výrobou automobilů, ale produkcí strojů a nástrojů. Až v roce 1931 společnost vyrobila svůj první motorový vůz, tříkolku Mazda-Go, což byl počátek jejího působení v automobilovém průmyslu.
Název "Mazda" byl inspirován jménem Ahura Mazda, což je zoroastrijský bůh moudrosti, inteligence a harmonie. Tento název měl symbolizovat filozofii společnosti zaměřenou na harmonii a inovace. První automobily, které Mazda vyráběla, byly převážně nákladní vozy a tříkolky. Během druhé světové války se společnost zaměřila na výrobu zbraní pro japonskou armádu, což bylo běžné pro mnoho tehdejších průmyslových podniků.
Po skončení války se Mazda vrátila k produkci automobilů. V roce 1960 představila svůj první osobní vůz, Mazda R360, což byl malý automobil kategorie kei car. Následně v roce 1962 přišla s modelem Mazda Carol, který byl rovněž velmi úspěšný. V té době se Mazda začala zaměřovat na technologické inovace a odlišování se od konkurence.
Jedním z klíčových momentů v historii Mazdy bylo rozhodnutí investovat do vývoje rotačního motoru Wankel. Tento motor, vyvinutý německým inženýrem Felixem Wankelem, byl známý svou hladkostí chodu a kompaktními rozměry. Mazda byla jedinou automobilkou, která tento typ motoru úspěšně komercializovala. První model s tímto motorem, Mazda Cosmo Sport 110S, byl představen v roce 1967 a stal se symbolem technologické pokročilosti značky.
V 70. letech se Mazda potýkala s výzvami spojenými s ropnou krizí, která postihla automobilový průmysl po celém světě. Vysoká spotřeba paliva rotačního motoru se stala problémem, a proto se Mazda začala více zaměřovat na efektivnější motory. Přesto se rotační motor stal ikonou značky, zejména díky sportovnímu modelu Mazda RX-7, který byl představen v roce 1978 a získal si obrovskou popularitu mezi automobilovými nadšenci.
V 80. a 90. letech Mazda pokračovala v expanzi na mezinárodní trhy. V roce 1989 značka představila model Mazda MX-5 (také známý jako Miata), dvoumístný roadster, který se stal jedním z nejprodávanějších sportovních vozů na světě. Tento model je dodnes velmi populární a symbolizuje radost z jízdy, kterou Mazda propaguje svým sloganem "Zoom-Zoom".
Na přelomu tisíciletí se Mazda zaměřila na zlepšování kvality a spolehlivosti svých vozů. Společnost začala také klást větší důraz na design a inovace. V roce 2002 představila novou designovou filozofii "KODO – Soul of Motion", která se snaží zachytit dynamiku a energii pohybu v designu automobilů. Tato filozofie se stala základem pro vzhled všech moderních modelů Mazda.
V roce 2012 Mazda uvedla na trh technologii SKYACTIV, která zahrnuje pokročilé motory, převodovky, karoserie a podvozky. Cílem této technologie je zvýšit účinnost paliva a snížit emise bez kompromisů v oblasti výkonu a jízdních vlastností. Tato strategie pomohla Mazdě zůstat konkurenceschopnou v době, kdy automobilový průmysl čelí tlakům na ekologičnost a udržitelnost.
Mazda se rovněž angažuje v oblasti alternativních pohonů. V roce 2019 představila svůj první plně elektrický model, Mazda MX-30, který kombinuje moderní design s ekologickým pohonem. Společnost také pracuje na vývoji hybridních a vodíkových technologií, aby mohla nabídnout širší škálu ekologicky šetrných vozidel.
Dnes je Mazda známá svým závazkem k inovacím, kvalitě a vynikajícím jízdním zážitkům. Značka si udržuje silnou pozici na globálním trhu a její vozy jsou oblíbené pro svou spolehlivost, estetiku a radost z jízdy. Mazda se i nadále snaží překonávat očekávání zákazníků a přinášet na trh vozidla, která spojují moderní technologie s tradičními hodnotami značky.