FSO Polonez je automobil, který se vyráběl v Polsku v letech 1978 až 2002, přičemž modely vyrobené mezi lety 1983 a 1986 představují zajímavou část jeho historie. Tento vůz byl vyvinut na základě modelu Fiat 125p, což se odrazilo na jeho designu a technických parametrech. Polonez byl navržen jako sedan, ale jeho variabilita zahrnovala také verze kombi a kupé.
V období od 1983 do 1986 se Polonez stal populárním nejen v Polsku, ale i v dalších zemích, včetně Československa. Design vozu byl charakteristický svými ostrými liniemi a robustním vzhledem, což mu dodávalo na atraktivitě. Exteriér vozu byl jednoduchý, avšak elegantní, s výraznou přední maskou a zaoblenými světlomety. K dispozici byla široká škála barev, což zákazníkům umožnilo personalizovat jejich vůz podle vlastních preferencí.
Pod kapotou se nacházely různé motory, které měly výkon od 55 do 95 koní, což umožňovalo vozu dosahovat slušných jízdních výkonů. Většina modelů byla vybavena čtyřtaktním motorem s objemem 1,3 až 1,6 litru. Tento motor byl známý svou spolehlivostí a relativně nízkou spotřebou paliva, což přispělo k oblíbenosti Polonezu mezi běžnými řidiči.
Interiér Polonezu byl prostorný a praktický, s dostatečným komfortem pro cestující. Sedadla byla poměrně pohodlná, ačkoli materiály použité v interiéru ne vždy odpovídaly moderním standardům. Ovládací prvky byly umístěny tak, aby byly snadno dostupné, a palubní deska byla přehledná. Většina modelů byla vybavena základními funkcemi, jako je rádio, topení a ventilace.
Polonez se také stal symbolem polské automobilky FSO a byl vyráběn v různých variantách po celá desetiletí. I když byl jeho design zastaralý ve srovnání s moderními automobily, Polonez zůstal oblíbený pro svou jednoduchost, spolehlivost a přístupnost. Dnes je tento model považován za klasiku a sběratelskou raritu, která si získala srdce mnoha automobilových nadšenců.