Fiat Tempra S.W. (1993 - 1996)

Fiat Tempra S.W. je automobil střední třídy, který byl vyráběn v letech 1993 až 1996. Tento model byl jedním z prvních vozů, které Fiat uvedl na trh po sloučení s automobilkou Alfa Romeo a měl za cíl nabídnout konkurenceschopnou alternativu vůči tehdejším populárním modelům od jiných evropských výrobců.

Tempra S.W. (Station Wagon) se vyznačuje prostorným a praktickým designem, což z něj činilo ideální volbu pro rodiny a aktivní jedince, kteří potřebovali dostatek prostoru pro přepravu zavazadel a vybavení. Jeho karoserie je elegantní, s hladkými liniemi a aerodynamickým profilem, což přispívá k lepší spotřebě paliva a jízdním vlastnostem. Přední část vozu je charakterizována širokou mřížkou chladiče a výraznými světlomety, které mu dodávají moderní vzhled.

Interiér Fiat Tempra S.W. nabízí dostatek místa pro pět cestujících, přičemž zadní sedadla lze sklopit, což zvyšuje objem zavazadlového prostoru. Palubní deska je přehledně uspořádaná a obsahuje všechny potřebné ovládací prvky, které jsou snadno dostupné. Kvalita použitých materiálů byla na tehdejší dobu vcelku dobrá, i když se některé části interiéru mohou zdát poněkud zastaralé v porovnání s novějšími modely.

Co se týče technických parametrů, Fiat Tempra S.W. byl k dispozici s několika motorizacemi, které zahrnovaly benzinové i naftové varianty. Motory byly navrženy tak, aby nabídly dobrý výkon při rozumné spotřebě paliva. V závislosti na zvolené variantě se výkon pohyboval od skromných 75 koní až po silnější motory s výkonem přes 100 koní. Vůz byl navíc vybaven manuální nebo automatickou převodovkou, což umožňovalo variabilitu podle preferencí řidiče.

Bezpečnostní prvky vozu zahrnovaly základní vybavení jako jsou bezpečnostní pásy a možnosti pro montáž dětských sedaček. Na přelomu 90. let byl Fiat Tempra S.W. vnímán jako spolehlivý a cenově dostupný automobil, který nabízel dobrou hodnotu za peníze. Celkově lze říci, že Fiat Tempra S.W. byl praktickým a funkčním vozem, který splnil očekávání mnoha řidičů a zanechal pozitivní stopu v historii automobilky Fiat.