Citroën je francouzská automobilka, která má bohatou a fascinující historii. Značka byla založena v roce 1919 André Citroënem, geniálním inženýrem s vášní pro inovace a technologický pokrok. Od svých počátků Citroën přinášel na trh revoluční návrhy, které často měnily směr automobilového průmyslu.
André Citroën se narodil v roce 1878 v Paříži a od mládí ho fascinovaly technologie a stroje. Před založením automobilky Citroën pracoval ve zbrojovce, kde se seznámil s principy masové výroby. Tyto znalosti později využil při výrobě automobilů. Jeho první velký úspěch přišel s výrobou ozubených kol s chevronovým profilem, které inspirovaly logo značky – dva šikmé klíny.
Prvním modelem značky byl Citroën Type A, představený v roce 1919. Tento vůz byl prvním sériově vyráběným automobilem v Evropě a nabízel pokrokové prvky, jako byl elektrický startér či světla, což v té době nebylo běžné. Citroën Type A se stal populárním díky své spolehlivosti a dostupné ceně.
V roce 1924 představil Citroën model B10, první celokovovou karoserii na světě. Tento krok znamenal významný posun v automobilovém designu, protože kovové karoserie byly pevnější a bezpečnější než dřevěné konstrukce, které se tehdy běžně používaly. Tato inovace upevnila pozici Citroënu jako lídra v oblasti technologického pokroku.
Na počátku 30. let přišel Citroën s dalším revolučním modelem – Traction Avant. Tento vůz byl prvním masově vyráběným automobilem s předním pohonem, což zajišťovalo lepší ovladatelnost a stabilitu. Traction Avant se stal ikonou a je dodnes považován za jeden z nejdůležitějších modelů v historii automobilismu.
Bohužel, navzdory technickým úspěchům, se Citroën dostal do finančních potíží. André Citroën byl nucen prodat svou firmu společnosti Michelin, která se stala hlavním akcionářem. André Citroën zemřel v roce 1935, ale jeho odkaz žil dál v inovacích a designu automobilů, které jeho značka přinášela.
Po druhé světové válce Citroën pokračoval v zavádění inovací. V roce 1948 představil model 2CV, který měl za cíl poskytnout cenově dostupné auto pro širokou veřejnost. Tento model se stal ikonou díky své jednoduchosti, spolehlivosti a schopnosti zvládnout jakýkoli terén. Výroba 2CV trvala až do roku 1990 a celkově bylo vyrobeno více než 3,8 milionu kusů.
V roce 1955 Citroën šokoval svět modelem DS, který byl představen na autosalonu v Paříži. DS se vyznačoval futuristickým designem a pokročilými technologiemi, jako byla hydropneumatická odpružení, které poskytovalo nesrovnatelný komfort jízdy. DS se stal symbolem elegance a inovací a dodnes je považován za jedno z nejkrásnějších aut všech dob.
V 70. letech Citroën čelil dalším finančním problémům a v roce 1976 se spojil s automobilkou Peugeot, čímž vznikl koncern PSA Peugeot Citroën. Tato fúze pomohla stabilizovat situaci a umožnila Citroënu pokračovat v rozvoji. V následujících desetiletích značka představila řadu úspěšných modelů, jako byly Citroën CX, BX a XM, které pokračovaly v tradici technologických inovací.
V novém tisíciletí Citroën pokračoval v modernizaci a rozšiřování své modelové řady. Značka se zaměřila na výrobu vozidel, která kombinují komfort, styl a moderní technologie. Mezi populární modely patří například C3, C4 nebo C5 Aircross. Citroën se také zaměřil na vývoj elektrických a hybridních vozidel, což odpovídá současným trendům směrem k udržitelné mobilitě.
V roce 2021 se Citroën stal součástí nově vzniklé automobilové skupiny Stellantis, která vznikla sloučením skupin PSA a Fiat Chrysler Automobiles. Tato fúze poskytla Citroënu nové příležitosti k inovacím a expanzi na nové trhy.
Citroën nadále zůstává symbolem francouzské elegance a technické vynalézavosti. Značka je známá svým odvážným přístupem k designu a technologiím, což ji činí jedinečnou na světovém automobilovém trhu. Díky své bohaté historii a neustálému úsilí o inovace se Citroën těší přízni zákazníků po celém světě a jeho vozy jsou synonymem pro komfort, bezpečnost a moderní technologie.